记者从中铁十一局沪渝蓉高铁武宜5标项目部获悉，9月7日下午，经过2小时的封闭施工，在东宝区子陵铺镇境内，一榀32米的预制简支箱梁稳稳落在跨焦柳线特大桥36号和37号桥墩上， 标志着该标段项目跨焦柳铁路既有线施工全部完成，为后续桥面系和铺轨施工打通了“咽喉要道”。

图为施工现场。乔瑞环 摄

沪渝蓉高铁武宜5标项目正线长47.184km，项目四分部承担885孔箱梁架设任务，其中1孔上跨焦柳铁路，梁体长32米，重740吨，建设者需利用1个Ⅱ级、1个Ⅲ级封锁点内完成跨既有线施工任务。按照计划安排，涉及营业线施工的架梁共1榀，施工时间持续2天。

“跨既有线架梁作业时间紧，任务重，难度大、风险高、工期紧。每天只有2个小时的天窗作业期，对此我们做了充分准备，确保跨既有线架梁作业安全顺利进行。”现场负责人杨波介绍，为确保临近营业线封锁施工安全，项目部严格按照方案进行施工，选派技术骨干全程现场盯控施工，圆满完成跨既有线架梁作业。

据了解，截至目前，项目各项施工作业进展顺利，桥梁下部结构完成99%，路基填筑全部完成，路基附属工程完成60%，885榀架梁任务现已完成架梁523榀。